茂名市人民政府

國道G325至博賀港區一級公路新建工程環境影響評價公眾參與

依據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》（國家環?？偩?，環發[2006]28號），對國道G325至博賀港區一級公路新建工程環境影響評價進行公眾參與信息公告。

1、建設項目概況

國道G325至博賀港區一級公路新建工程是配合茂名港工業區建設的一條重要公路，是廣湛高速公路馬踏互通立交至博賀新港的一期工程。路線起點位于電白縣電城鎮馬店附近的國道G325線K321+691處，設環形平交與國道G325線相接，路線呈南北走向，途經橋頭壩、莊垌、爵山中學、內村、馬檻、鋪仔園、下海、旭嵐、村仔，終點位于博賀港區的村仔附近接規劃建設的博賀新港區道路。路線全長13.5公里。項目按一級公路建設，雙向四車道，路基寬度26.0m。設計車速100km/h，全線采用水泥混凝土路面。全線設置平面交叉工程4處、橋4座（其中中橋1座，小橋3座）、涵洞49道、通道9道。

項目全線以填方路段為主，總挖方量24.6萬m³，總填方量95.7萬m³。需借土石方84.2萬m³，擬選取土場3個，棄渣場2個；項目建設用地總面積66.48公頃，征用土地66.25公頃；項目建設需拆遷建筑物約0.9萬m²。項目估算總投資1.22億元人民幣。

2、 建設項目對環境可能造成的影響概述

（1）生態環境影響：公路建設施工對生態環境的影響和破壞途徑主要是主體工程占用和分割土地使沿線耕地減少，植被覆蓋率減低，路基挖填破壞原地形地貌和植被，同時也破壞土壤結構和肥力，工程活動攪動了自然原有的生態平衡，對沿線生物的生存產生不利的影響。

（2）噪聲影響：公路施工期各種施工機械具有高噪聲、無規則的特點，夜間施工的噪聲影響更為嚴重，對線路附近的村莊、學校影響較大。但施工期噪聲是短期的，將隨施工活動的結束而消失。

公路營運期間，將使沿線評價范圍內的聲環境敏感點受到不同程度的影響。晝間基本影響較小，夜間影響比較明顯。對受影響較為明顯的敏感點，應對其采取有效噪聲防治措施。

（3）水環境影響：項目施工期對水環境的影響主要是路基挖填和路面鋪設過程遇降暴雨造成水土流失、橋梁基礎的鉆孔、打樁和施工人員宿地的生活污水造成的影響。只要加強各個施工點的管理，文明施工，確實落實環評報告中的施工環保措施，一般對周圍水環境的影響較小。項目營運期主要是路面徑流水和運載危險品風險事故對水環境的影響。經分析本線路路面雨水徑流所產生的污染對沿線水環境質量影響較小。項目營運期間，沿線各河流、溝渠、魚塘均存在危險品運輸發生水污染事故的風險，事故的概率很小，但化學危險品運輸過程中因重大交通事故而引發水體污染事故還是有可能發生，且一旦發生上述事故，將可能造成嚴重的水環境污染。因此交通管理部門任何時候都必須嚴格化學危險品的運輸管理。

（4）環境空氣影響：項目施工期的大氣污染物主要是未鋪裝路面粉塵污染物、瀝青攪拌站、灰土攪拌站排出的粉塵和煙氣污染物，其中粉塵污染物對周圍環境影響較突出。根據預測結果，各路段在營運期無論是在日均車流量還是在高峰小時車流量情況下，NO2小時平均濃度預測結果均低于國家二級標準。當疊加環境背景濃度后，NO2濃度仍滿足評價標準要求。因此，本項目建成營運后汽車尾氣排放的污染物對周圍的環境空氣質量的影響程度是有限的；正常情況下對沿途村莊、學校等敏感點的環境空氣質量不會造成污染影響

3、預防或減輕不良影響的對策和措施

（1）施工期環保措施

生態環境：本項目生態環境保護措施主要分為防治措施和恢復措施。當公路建成后，對永久占用土地，盡早進行補償綠化；臨時用地施工結束后必須及時清理、松土、平整恢復其原有植被。

聲環境：建設施工單位必須嚴格按照“公路施工環境噪聲防治”的有關規定，采取選用低噪聲機械設備或帶隔聲、消聲的設備或調整作業時間等的措施，減輕施工期噪聲的影響。

水環境：采取嚴格管理和工程措施保護公路跨越河涌的水質；施工管理是防治和緩解環境影響的主要途徑，尤其是橋梁施工和施工營地的管理。

環境空氣：在未鋪裝路面、粉狀建材堆場采取灑水抑塵等措施，對瀝青和灰土攪拌站位置要求衛生防護距離在200米以上。

（2）營運期環保措施

聲環境：對沿途受影響的敏感點采取一定的降噪措施，如安裝隔聲屏障、修建圍墻、住宅安裝隔聲窗等，均可有效地減低噪聲的污染使聲環境質量達標。

水環境：為防止風險事故危害，將實施橋面徑流收集和防護欄加固工程措施，同時作為交通工程的一部分安裝警示牌、示警樁等一系列措施；陸域路段路面徑流采取管道、邊溝收集等措施。

事故應急：為避免和緩解危險品運輸事故對水質產生不良影響，應由建設單位牽頭，相關部門共同參加成立應急領導小組。

建立環境監理與監測制度。

4、環境影響評價結論

按項目的性質和規模，項目將永久占用977畝的土地，施工期會對占地范圍內的生態環境造成一定程度的破壞，帶來一定的水土流失、噪聲和揚塵等影響，但通過實施相應措施影響有所減??；項目運營期將主要帶來一定的交通噪聲污染、汽車尾氣污染、化學危險品事故風險等，可以通過采取適當的噪聲防護措施、綠化、加強管理等措施減少和避免其影響。

國道G325至博賀港區一級公路新建工程是配合茂名港發展和臨港工業區建設的一條重要公路。本項目路線布設從環境角度而言基本合理，社會效益和經濟效益顯著，只要建設單位在建設中嚴格執行“三同時”規定，確保各項環保資金落實到位，環保措施正常實施，合理采納和落實本環評報告中所提出的有關環保措施后，將使項目建設中及運行后對環境特別是對沿線環境敏感點的影響減少到較低程度。所以，從環境保護的角度考慮，國道G325至博賀港區一級公路新建工程的建設是可行的。

5、注意事項

（1）公眾需查閱本環境影響報告書簡本可在網站http://www.scies.com.cn/瀏覽或下載。

（2）任何單位或個人若對項目建設的環境可行性、環評報告內容有寶貴意見或建議，請于2006年6月2日前可以通過電話、信件或郵件等方式與建設單位或環評單位聯系和反映，以供項目建設單位、環境影響評價單位在環境影響評價工作過程中采納落實，政府主管部門進行決策參考。

（3）建設單位和環評單位聯系方式

建設單位：茂名博賀新港發展有限公司

地址：茂名市站前四路89號四樓基建科（郵編：525000）

聯系人：張有欽

聯系電話：0668－2822653   E-mail:yqzhang906@163.com

環評單位：國家環境保護總局華南環境科學研究所

地址：廣東省廣州市天河區員村西街七號大院（郵編：510655）

聯系人：吳英海

聯系電話：020－85524442　　E-mail: wuyh@scies.com.cn